| Kõrgsurve 48 V alalisvoolu rõngaspuhur WS145110-24-150-X300 |
30kPa kõrgrõhkkond 29 m3/h õhuvool 48V rõngaspuhur 10kw kütuseelemendile, mida kasutatakse 48v dc harjadeta elektrilise kõrgsurvehingamisaparaadi ventilaatori puhuri jaoks.
DC harjadeta tööstuslik ventilaatorpuhur sobib õhkpadjaga masina/kütuseelemendi/meditsiiniseadmete ja täispuhutavate seadmete jaoks.
| Puhuri omadused |
Kaubamärk: Wonsmart
Kõrge rõhk alalisvoolu harjadeta mootoriga
Puhuri tüüp: tsentrifugaalventilaator
Pinge: 24vdc
Laager: NMB kuullaager
Kohaldatavad tööstusharud: tootmistehas
Elektrivoolu tüüp: DC
Tera materjal: plastik
Paigaldus: laeventilaator
Päritolukoht: Zhejiang, Hiina
Pinge: 24VDC
Sertifitseerimine: ce, RoHS
Garantii: 1 aasta
Pakutav müügijärgne teenindus: võrgutugi
Life time(MTTF): >20,000tundi (alla 25 kraadi C)
Kaal: 3 kg
Korpuse materjal: arvuti
Seadme suurus: D110*H107mm
Mootori tüüp: kolmefaasiline harjadeta alalisvoolumootor
Kontroller: väline
Staatiline rõhk: 30kPa
| Joonistamine |
| Puhuri jõudlus |
WS145110-48-150-X300 puhur võib ulatuda maksimaalselt 29 meetrini3/h õhuvool rõhul 0 kpa ja maksimaalsel staatilisel rõhul 30 kpa. Sellel puhuril on maksimaalne väljundõhu võimsus, kui see puhur töötab takistusega 18 kPa, kui seadistame 100% PWM. Maksimaalne efektiivsus on siis, kui see puhur töötab takistusega 16 kPa, kui me seadke 100% PWM. Muu koormuspunkti jõudlus vaadake allolevat PQ kõverat:
| DC harjadeta puhuri eelis |
(1)WS145110-48-150-x300 puhur on harjadeta mootorite ja NMB kuullaagritega, mis näitab väga pikka kasutusiga; Selle puhuri MTTF võib 20-kraadise keskkonnatemperatuuri juures ulatuda üle 30,{4}}tunni.
(2) See puhur ei vaja hooldust;
(3) Sellel harjadeta mootori kontrolleriga juhitaval puhuril on palju erinevaid juhtimisfunktsioone, nagu kiiruse reguleerimine, kiiruse impulsi väljund, kiire kiirendus, pidur jne. Seda saab hõlpsasti juhtida intelligentsete masinate ja seadmetega.
(4) Puhuril on harjadeta mootoridraiver, millel on ülevoolu-, ala-/ülepinge- ja seiskumiskaitse.
| Rakendused |
Seda puhurit saab laialdaselt kasutada vaakummasinas, kütuseelemendis.
| Kuidas puhurit õigesti kasutada: |
See puhur võib töötada ainult CCW suunas. Tööratta liikumissuuna ümberpööramine ei saa õhu suunda muuta.
Filtreerige sisselaskeavale, et kaitsta puhurit tolmu ja vee eest.
Ventilaatori eluea pikendamiseks hoidke keskkonnatemperatuuri võimalikult madal.
| KKK: |
K: Kas me saame kasutada seda tsentrifugaalõhupuhurit otse tolmu imemiseks?
V: Seda ventilaatorit ei saa kasutada otse tolmu imemiseks. Kui teil on vaja tolmu imeda, võite paluda meil valida selle erilise tööolukorra jaoks sobiv toode.
K: Mida teha, kui töötingimused on määrdunud?
V: Soovitatav on paigaldada filter ventilaatori sisselaskeava külge
K: Kuidas vähendada puhuri müra?
V: Paljud meie kliendid kasutavad ventilaatori ja masina vahel vahtu, silikooni, et isoleerida puhuri müra.
Kuna jadamisi keritud alalisvoolumootor arendab oma suurimat pöördemomenti madalal kiirusel, kasutatakse seda sageli veojõuseadmetes, nagu elektrivedurid ja trammid. Teine rakendus on bensiini- ja väikeste diiselmootorite starterid. Seeriamootoreid ei tohi kunagi kasutada rakendustes, kus ajam võib ebaõnnestuda (nt rihmajamid). Kui mootor kiirendab, väheneb armatuuri (ja seega ka välja) vool. Välja vähenemine põhjustab mootori kiirenemist ja äärmuslikel juhtudel võib mootor isegi ennast hävitada, kuigi ventilaatorjahutusega mootorites (isejuhtivate ventilaatoritega) on see palju väiksem probleem. See võib olla probleem raudteemootorite puhul haarduvuse kaotamise korral, sest kui neid kiiresti kontrolli alla ei saadeta, võivad mootorid saavutada palju suurema kiiruse kui tavaolukorras. See võib põhjustada probleeme mitte ainult mootoritele endile ja hammasülekannetele, vaid rööbaste ja rataste vahelise kiiruse erinevuse tõttu võib see põhjustada ka tõsiseid kahjustusi rööbastele ja rataste turvistele, kuna need kuumenevad ja jahtuvad kiiresti. Välja nõrgenemist kasutatakse mõnes elektroonilises juhtseadmes elektrisõiduki tippkiiruse suurendamiseks. Lihtsaim vorm kasutab kontaktorit ja välja nõrgendavat takistit; elektrooniline juhtseade jälgib mootori voolu ja lülitab välja nõrgendamise takisti vooluringi, kui mootori vool langeb alla eelseadistatud väärtuse (see juhtub siis, kui mootor töötab täiskiirusel). Kui takisti on vooluringis, suurendab mootor nimipinge juures kiirust normaalsest kiirusest kõrgemale. Kui mootori vool suureneb, ühendab juhtseade takisti lahti ja saadaval on väikese kiirusega pöördemoment.
Kuum tags: Kõrgsurve 24 V alalisvoolu rõngaspuhur, Hiina kõrgsurve 24 V alalisvoolu rõngaspuhur tarnijad, tootjad, tehas
